تاریخ: جمعه 25 مرداد 1387 - 17:55 عنوان: اتصال خارج از محور بادبند
عکس بالا اتصال وسط در یک بادبند y شکل یا اصطلاحآ پرده ای است. جدا از آنکه کلآ اینگونه بادبندها به علت عدم مهار جانبی در وسط زیر سوال هستند ، در شکل همانطور که مشخص است محور سه بادبند با هم همرس نیستند و عملآ بادبندها نسبت به هم دارای خروج از محوریتی هستند که باعث ایجاد لنگر در اتصال میشود.
_________________ مهندسان مشاور معمار و شهرساز چهارسوق ------------------------------قبل از ایجاد تاپیک و پست مطلب حتمآ قوانین سایت را مطالعه نمایید
تاریخ: شنبه 26 مرداد 1387 - 15:16 عنوان: گداختگی ورقهای ستون در اثر گرمای
گداختگی ورقهای ستون در اثر گرمای جوش
عکس بالا یک ستون تیرورقی را پس از جوشکاری نشان میدهد. همانطور که در شکل دیده میشود در اثر گرمای جوش ورقهای ستون دچار گداختگی شده اند. این مساله احتمالآ در اثر آمپر بالای دستگاه جوش و عدم مهارت جوشکار بوده است
_________________ مهندسان مشاور معمار و شهرساز چهارسوق ------------------------------قبل از ایجاد تاپیک و پست مطلب حتمآ قوانین سایت را مطالعه نمایید
تاریخ: شنبه 26 مرداد 1387 - 15:24 عنوان: بریدن قسمتهایی از سخت کننده در صف
بریدن قسمتهایی از سخت کننده در صفحه ستون به علت تداخل با بولتها
در صفحه ستون بالا به علت بیدقتی طراح و یا بی توجهی در زمان اجرا بولتها و سخت کننده صفحه ستون در یک محل قرار گرفته اند که این مساله باعث شده است که برای رفع مشکل قسمتهایی از سخت کننده را در محل تداخل با بولتها بریده شوند. این مساله ضمن تضعیف سخت کننده باعث کاهش طول جوش اتصال سخت کننده به صفحه ستون هم میشود.
عکس بزرگتر از این اتصال را از لینک زیر مشاهده نمایید:
http://i37.tinypic.com/2gvnd68.jpg
_________________ مهندسان مشاور معمار و شهرساز چهارسوق ------------------------------قبل از ایجاد تاپیک و پست مطلب حتمآ قوانین سایت را مطالعه نمایید
تاریخ: شنبه 26 مرداد 1387 - 15:36 عنوان: عدم تناسب ابعاد ورق بادبندی با نم
عدم تناسب ابعاد ورق بادبندی با نمره بادبند در اتصال وسط بادبند ضربدری
در مورد اتصال وسط ورقهای بادبندی در آیین نامه به طور خاص مطلبی آورده نشده است. ولی منطقی است که این اتصال نیز همانند بقیه اتصالات بادبندی برای ظرفیت کششی بادبندها طراحی شود و بر این اساس لازم است که سطح مقطع ورق بادبندی در جهت عرضی (یعنی حاصلضرب عرض ورق در ضخامت ورق) حداقل برابر سطح مقطع بادبند باشد. در اینجا همانطور که دیده میشود با توجه به عرض کم ورق که تقریبآ اندکی بیش از عرض مقطع بادبند است میتوان کم بودن سطح مقطع ورق را حدس زد.
_________________ مهندسان مشاور معمار و شهرساز چهارسوق ------------------------------قبل از ایجاد تاپیک و پست مطلب حتمآ قوانین سایت را مطالعه نمایید
تاریخ: شنبه 26 مرداد 1387 - 16:02 عنوان: عدم پوشاندن سوراخ زنبوری در محل ا
عدم پوشاندن سوراخ زنبوری در محل اتصال تیر فرعی به پل زنبوری
در اینجا در محل اتصال تیرهای فرعی به پل زنبوری سوراخهای زنبوری پوشیده نشده اند.
به نظر شما اگر قرار باشد چند سوارخ از ابتدا، چند سوارخ از انتها و برخی سوراخها در وسط برای اتصالات تیرهای فرعی پوشانده شوند و به اینها هزینه های جوشکاری و وقتی که لازم است که تیرها زنبوری شوند اضافه گردد و تازه در آخر هم تیر به دست آمده به علت جوشکاری دارای برخی تغییر شکلها و پیچیدگیهای نامناسب باشد، چه توجیه اقتصادی در استفاده از تیر لانه زنبوری به جای تیرآهن نورد شده نمره بالاتر وجود دارد؟
_________________ مهندسان مشاور معمار و شهرساز چهارسوق ------------------------------قبل از ایجاد تاپیک و پست مطلب حتمآ قوانین سایت را مطالعه نمایید
سلام
مي خواستم در مورد عكسها توضيحاتي بدم (اول صفحه قبل)
1. در مورد عكس بعد از شمشيري پله بايد عرض كنم كه با توجه به ابعاد نبشي نمي توان به طور يقين در مورد طول جوشها اظهار نظر كرد اما چيز ديگه اي كه توي اين عكس جلب توجه مي كنه مربوط به ورق تقويته كه به نظر مي رسه ستون طبقه بالا قويتر باشه .
2. مورد بعد در مورد برش بال ستون در محل اتصال تير بود كه بايد تصحيح كنم (البته به نظر مرسه) قسمت ورق تقويتي ستون بريده شده در واقع ورق به موازات جان به بال متصل گرديده است كه باز هم بريدن آن كاري غير اصوليه .
3. مورد بعد در رابطه با عكس بعديش مربوط به عدم ادامه ورق تقويتي تا روي صفحه است كه بد نيست از كيفيت بد جوشها يادي كنيم .
4. اينجا هم دوست دارم از همه دوستان مهندس خواهش كنم كارهارو اينقدر پيچيده نكن در حالي كه ميشه اين كارها با يه كم تحقيق و تفكر و هم فكري بيشتر خيلي راحت تر و اصولي تر مطابق آيين نامه انجام داد (منظورم طراحي بادبندهاي غير متعارف يا عكس مربوط به تيرهايي است كه در كنار قرار داده شده و ...) .
5. از دوستان ناظرهم خواهش ميكنم كارهارو با عجله تاييد نكند آخه همه عكسها وايرادات بالا (كه جاي تاسف داره) يه جوراي ما ناظرهارو مقصر مي كنه .
6. از ADMIN عزيز هم خواهش ميكنم در مورد مشخصات عكسها و نحوه قرار دادن آنها توضيحاتي بدند . با تشكر
1. در مورد عكس بعد از شمشيري پله بايد عرض كنم كه با توجه به ابعاد نبشي نمي توان به طور يقين در مورد طول جوشها اظهار نظر كرد اما چيز ديگه اي كه توي اين عكس جلب توجه مي كنه مربوط به ورق تقويته كه به نظر مي رسه ستون طبقه بالا قويتر باشه
ورقی که میبینید فکر میکنم ورق وصله ستون است که در اینصورت هم با توجه به اینکه باید ورق وصله با تراز طبقه فاصله داشته باشد باز هم ایراد دارد. در مورد طول جوش هم به قول شما نمیشود اظهار نظر قطعی کرد. ولی این مورد را بیشتر برای توجه طراحان آوردم که حتمآ ورقهای بادبندی را به میزان کسر طول جوش در اثر وجود نبشی یا نشیمن بزرگتر اختیار نمایند.
نقل قول:
از ADMIN عزيز هم خواهش ميكنم در مورد مشخصات عكسها و نحوه قرار دادن آنها توضيحاتي بدند
منظور شما را دقیق متوجه نمیشوم. در مورد نحوه قرار دادن عکسها شما میتوانید فایل عکسها که البته قبلآ از لحاظ ابعاد و سایز عکس اصلاحات لازم روی آن انجام شده است را پیوست پستها کنید و یا بری آپلود آنها از سایتهای مجانی آپلود عکس نظیر http://tinypic.com/ استفاده کنید و سپس در اینجا عکس را قرار دهید. _________________ مهندسان مشاور معمار و شهرساز چهارسوق ------------------------------قبل از ایجاد تاپیک و پست مطلب حتمآ قوانین سایت را مطالعه نمایید
بتنریزی نامناسب در کناره های سقف کامپوزیت
عکس بالا مربوط به کناره های یک سقف کامپوزیت است.
برای آنکه یک دیافراگم واقعآ صلب داشته باشیم لازم است که دال سقف به طور کامل با تمامی اجزای دیگر سقف پیوسته باشد. متاسفانه در بتنریزیهای سقف کامپوزیت بعضآ توجه کافی به پیوستگی برخی اجزای کناری سقف با دال سقف نمیشود. در اینجا دیده میشود که ورق بادبندی موجود به بتن پیوسته نیست و کناره های خارجی آن بتنریزی نشده است. این در حالی است که ورق بادبندی با توجه به نیروهای زلزله زیادی که باید منتقل نماید از مهمترین اجزای دیافراگم سقف است. یکی از برشگیرهای سقف هم در شکل نمایان است پیوستگی مناسبی با بتن ندارد و بتن به قسمتهایی از زیر بال نبشی (برشگیر) نفوذ نکرده است که این مساله احتمالآ ناشی از عدم ویبره مناسب بتن است.
_________________ مهندسان مشاور معمار و شهرساز چهارسوق ------------------------------قبل از ایجاد تاپیک و پست مطلب حتمآ قوانین سایت را مطالعه نمایید
تاریخ: شنبه 26 مرداد 1387 - 18:28 عنوان: کارگر زیر 15 سال بدون وسایل ایمنی
کارگر زیر 15 سال بدون وسایل ایمنی در بالای اسکلت ساختمانی
عکس واضح است. کارگری که مطمئنآ زیر سن قانونی کار است بدون وسایل ایمنی و فقط با کلاه ایمنی بالای اسکلت ساختمان را برای استراحت خود انتخاب کرده است!!
یک عکس دیگر از همین مساله:
http://i35.tinypic.com/1231aue.jpg
_________________ مهندسان مشاور معمار و شهرساز چهارسوق ------------------------------قبل از ایجاد تاپیک و پست مطلب حتمآ قوانین سایت را مطالعه نمایید
تاریخ: شنبه 26 مرداد 1387 - 18:33 عنوان: عدم جوش پیوسته ستون در محل اتصال
عدم جوش پیوسته ستون در محل اتصال ورق بادبندی
مشابه این عکس قبلآ در همین تاپیک قرار داده شده است.
عکس بالا یک اتصال بادبندی به تیر و ستون را نشان میدهد. همانطور که دیده میشود اجزای تشکیل دهنده ستون در مجاورت این اتصال دارای جوش پیوسته نیستند. غیر از آن به نظر میرسد که بعد جوش اتصال ورق بادبند به تیر هم کم باشد. قسمتهایی از ورق بادبند هم به علت مجاورت با نبشی بریده شده است.
_________________ مهندسان مشاور معمار و شهرساز چهارسوق ------------------------------قبل از ایجاد تاپیک و پست مطلب حتمآ قوانین سایت را مطالعه نمایید
تمام زمانها بر حسب GMT + 10 Hours میباشند رفتن به صفحه : قبلی1, 2, 3 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11بعدی
صفحه 7 از 11
شما نمی توانید در این بخش موضوع جدید پست کنید شما نمی توانید در این بخش به موضوعها پاسخ دهید شما نمی توانید موضوع های خودتان را در این بخش ویرایش کنید شما نمی توانید موضوع های خودتان را در این بخش حذف کنید شما نمی توانید در این بخش رای دهید شما نمیتوانید به نوشته های خود فایلی پیوست نمایید شما نمیتوانید فایلهای پیوست این انجمن را دریافت نمایید
کلیه حقوق این سایت متعلق به مهندس احمدرضا جعفری میباشد
نقل مطالب با ذکر منبع و درج لینک سایت بلامانع است
برای تماس با من با این آدرس تماس بگیرید: arjafari2004@gmail.com این سایت با همکاری شرکت مهندسان مشاور معمار و شهر ساز چهارسوق اداره میشود. مدیر عامل: مهندس محمدمهدی گودرزی سروش همدان خیابان کمال آباد، شرکت مهندسین مشاور چهارسوق CHAHARSOOGH@yahoo.com