دانلود نقشه ساختمانهای اسکلت فلزی

نقشه یک سازه فلزی 9 طبقه با سیستم بادبند هم محور در یک جهت و قاب خمشی درجهت دیگر
پی سازه نواری و سقفها از نوع KSD میباشند. ستونها از نوع تیرورقی و به صورت جعبه ای میباشند. نقشه از لحاظ استانداردهای ترسیمی و جزییات سازه ای در سطح خوبی میباشد و به همین جهت دانلود آن به دوستان توصیه میگردد
نقشه همین سازه ولی با سقف کامپوزیت هم در لینک زیر قابل دانلود است:
http://persiandrive.net/619946
ورژن اتوکد در این نقشه 2008 یا 2009 است
نقشه معماری این ساختمان هم در لینک زیر قابل دانلود است:
http://iransaze.com/ftopicp-17427.html#17427

نقشه سازه فلزی 9 طبقه با سیستم قاب ساده فلزی و مهاربند هم محور. در قسمتهایی از سازه سیستم سازه ای قاب بادبندی برون محور استفاده شده است که از لحاظ آیین نامه ای دارای مشکل در ترکیب سیستمها میباشد. سقف از نوع کامپوزیت و پی از نوع نواری است

نقشه سازه و معماري ساختمان دو طبقه اسکلت فلزي با سيستم قاب ساده بادبندي هم محور با پي نواري و تيرچه کروميت با زيربناي 240 متر مربع
لينک دانلود: http://persiandrive.net/374162

برخي نکات درباره اين نقشه:
- توضیحات موجود در نقشه مناسب است. هر چند میتوانست کاملتر از این باشد
- ترسیمات نقشه نستبآ مناسب است
- پی و جزییات آن نسبتآ مناسب است
- جزییات خاموتهای پی موجود نیست
- برخی از ورقهای بادبندی علی الخصوص ورق بادبندی اتصال بادبند به صفحه ستون ابعادی کوچکتر از حد مجاز دارند
- ستونها حتی ستونهای دهانه بادبندی نیز دارای مقاطعی مناسب هستند.
- برخی از دتایلها و مقاطع ستونها در نقشه استفاده نشده اند که بهتر بود دتایلهای اضافه پاک میشدند.
- چیدمان سخت کننده ها در دتایلهای صفحه ستونها نامناسب است
- میزان خم 90 درجه بولتها در دتایلهای صفحه ستونها کمتر از میزان مجاز یعنی دوازده برابر قطر بولت است.
- نقشه های تیرریزی مناسب است. البته بهتر بود به جای تیر خورجینی از تیر دودلی استفاده میشد و در جهت اقتصادی شدن نقشه بین تیرریزی بام و طبقات فرق گذاشته میشد.
- برخی از دتایلهای موجود در نقشه با هم متناقض هستند. به طور مثال دتایل ارایه شده برای اتصال بادبند به صفحه ستون در آخرین شیت نقشه با ابعاد ترسیم شده و توضیحات نوشته شده برای این ورق در پلان بادبندیها نظیر پلان با عنوان Br-1 در شیت قبلی آن با هم متناقض هستند.
- با وجود اینکه یک شیت کامل به دتایلها اختصاص داده شده است باز هم برخی دتایلها در نقشه کم میباشد. به طور مثال دتایل اتصال دیوارهای غیرباربر به سازه، اتصال تیرهای خورجینی دوبل به هم، نحوه پوشش سوراخها در تیرهای با مقطع زنبوری موجود نیست.
- بهتر بود به جای تیرهای زنبوری که دارای مشکل خمش ثانویه ناشی از برش هستند برای پلها از تیرهای غیرزنبوری با مقطع بالاتر استفاده میشد.

تعداد سقفها (بدون خرپشته ): 2
ارتفاع بام از تراز متوسط کوچه: 7
زیربنا: 264
سیستم سازه ای: ساختمان با سیستم قاب ساده فلزی به همراه مهاربندهای هم محور
اشکالات و نکات مشاهده شده در نقشه سازه:
- توضیحات نقشه نسبتآ مناسب است هر چند میتوانست کاملتر از وضعیت موجود باشد
- درز انقطاع نسبت به ساختمانهای مجاور رعایت نگردیده است.
- تراز روی پی بهتر بود در جهت جلوگیری از خطر یخبندان و نیز وجود فضای کافی جهت اجرای کفسازی، بلوکاژ و عبور تاسیسات مقداری پایینتر از کف کوچه اختیار میشد.
- مقدار پوشش بتن بر روی آرماتورهای پی کم است (حدود 2.5 سانتیمتر)
- در برخی قسمتهای پی از آرماتور تقویتی با طول 2 متر استفاده شده است که این طول با توجه به اینکه بخشی از آن در دو انتها به طول مهاری مستقیم اختصاص دارد کم میباشد.
- با توجه به چیدمان آرماتورها در پی که در مقطع تحت نام SEC F-F نمایش داده شده است فاصله برخی آرماتورهای طولی با هم کمتر از حداقل مجاز معرفی شده در مبحث نهم یعنی 10 سانتیمتر میباشد.
- مقدار آرماتورهای طولی پی در دهانه های بادبندی کم میباشد.
- در پلان تیپبندی ستون و بادبندها، صفحه ستونها تیپبندی نگردیده اند
- ابعاد ورقهای بادبندی علی الخصوص در مورد اتصال بادبند به صفحه ستون کم میباشد و مشخص است که ضوابط پیوست دو آیین نامه 2800 در طراحی آنها نادیده گرفته شده است
- قاب بادبندی تیپ BR-3 از نوع بادبند برون محور EBF میباشد که در آن ضوابط مبحث دهم به طور کامل رعایت نگردیده است. از جمله به عنوان قطعه رابط از تیر با مقطع دوبل استفاده شده است. غیر از این موارد طول قطعه رابط در این بادبند هم مشخص نشده است. ترکیب این سیستم با سیستم مهاربند هم محور در پلان در یک جهت نیز از لحاظ آیین نامه 2800 دارای اشکال میباشد.
- طول خم 90 درجه بولتهای صفحه ستونها کمتر از 12 برابر قطر بولتها انتخاب گردیده است
- با توجه به اینکه برخی از ستونها در مرز ساختمان با ساختمان مجاور قرار دارند، هیچکدام از دتایلهای موجود برای صفحه ستونها برای این ستونها مناسب نیستند.
- بهتر بود از سیستم تیرهای خورجینی استفاده نمیگردید و به جای آن از سیستم تیرهای تودلی استفاده میشد
- در پلانهای ستونگذاری جهت قرارگیری ستونها نمایش داده نشده است
- بهتراست از تیرهای لانه زنبوری به علت برخی مشکلات آنها از جمله خمش ثانویه ناشی از برش استفاده نگردد و یا اینکه در صورت استفاده سوراخهای ابتدایی و انتهایی آنها در طولی مناسب (و نه در حدود 50 سانتیمتر) پوشانده شود.
- استفاده از تیر خورجینی دوبل در سمت مجاور ساختمان همسایه و در قسمت بیرونی ساختمان دارای اشکال اجرایی میباشد.
- بهتر بود در جهت اقتصادی شدن طرح پلان تیرریزی بام و طبقات از هم جدا میشدند.
- برخی از دتایلهای قرار داده شده در نقشه زائد هستند که بهتر بود برای گویاتر شدن نقشه حذف میگردیدند. به طورمثال میتوان به دتایل وصله ستونهای غیرهمسایز و دتایل دستکها اشاره نمود.
- برخی دتایلها در نقشه موجود نیست. به طور مثال جزئیات اتصال دیوارهای غیرسازه ای به سازه و دتایل اتصالات بادبندی و دتایل جوشکاری ورقهای تقویتی ستونها در نقشه موجود نیست.
- پلان تیرریزی خرپشته موجود نیست.

لينک دانلود: http://persiandrive.net/642310

تعداد سقفها (بدون خرپشته ): 4
ارتفاع بام از تراز متوسط کوچه: 11.2
زیربنا: 646
سیستم سازه ای: ساختمان با سیستم قاب ساده فلزی به همراه مهاربندهای هم محور
اشکالات و نکات مشاهده شده در نقشه سازه:
- توضیحات نقشه نسبتآ مناسب است هر چند میتوانست کاملتر از وضعیت موجود باشد
- درز انقطاع نسبت به ساختمانهای مجاور رعایت نگردیده است.
- مقدار پوشش بتن بر روی آرماتورهای پی کم است (حدود 2.5 سانتیمتر)
- در برخی قسمتهای پی از آرماتور تقویتی با طول 2 متر استفاده شده است که این طول با توجه به اینکه بخشی از آن در دو انتها به طول مهاری مستقیم اختصاص دارد کم میباشد.
- با توجه به چیدمان آرماتورها در پی که در مقطع تحت نام SEC F-F نمایش داده شده است فاصله برخی آرماتورهای طولی با هم کمتر از حداقل مجاز معرفی شده در مبحث نهم یعنی 10 سانتیمتر میباشد.
- مقدار آرماتورهای طولی پی در دهانه های بادبندی کم میباشد.
- در پلان تیپبندی ستون و بادبندها، صفحه ستونها تیپبندی نگردیده اند
- ابعاد ورقهای بادبندی علی الخصوص در مورد اتصال بادبند به صفحه ستون کم میباشد و مشخص است که ضوابط پیوست دو آیین نامه 2800 در طراحی آنها نادیده گرفته شده است
- قاب بادبندی تیپ BR-3 و طبقه اول بادبند تیپ بادبند BR-2 از نوع بادبند برون محور EBF میباشد که در آن ضوابط مبحث دهم رعایت نگردیده است. از جمله به عنوان قطعه رابط از تیر با مقطع دوبل استفاده شده است. غیر از این موارد طول قطعه رابط در این بادبند هم مشخص نشده است. ترکیب این سیستم با سیستم مهاربند هم محور در پلان و ارتفاع در یک جهت نیز از لحاظ آیین نامه 2800 دارای اشکال میباشد.
- طول خم 90 درجه بولتهای صفحه ستونها کمتر از 12 برابر قطر بولتها انتخاب گردیده است
- با توجه به اینکه برخی از ستونها در مرز ساختمان با ساختمان مجاور قرار دارند، هیچکدام از دتایلهای موجود برای صفحه ستونها برای این ستونها مناسب نیستند.
- مقدار سخت کننده های قرار داده شده در صفحه ستونها کم میباشد و از این لحاظ ضخامت صفحه ستونها جوابگو نیستند.
- ستونهای دهانه بادبندی ضعیف میباشند که بر این اساس به نظر میرسد که ضوابط بند 5 پیوست 2 آیین نامه 2800 در طراحی و کنترل این ستونها نادیده گرفته شده است.
- مقاطع ستونها در نقشه ترسیم نشده است
- در ستون با مقطع C2 به نظر میرسد که مشخصات ستون در دو طبقه اول به اشتباه معرفی شده است.
- بهتر بود از سیستم تیرهای خورجینی استفاده نمیگردید و به جای آن از سیستم تیرهای تودلی استفاده میشد
- در پلانهای ستونگذاری جهت قرارگیری ستونها نمایش داده نشده است
- بهتراست از تیرهای لانه زنبوری به علت برخی مشکلات آنها از جمله خمش ثانویه ناشی از برش استفاده نگردد و یا اینکه در صورت استفاده سوراخهای ابتدایی و انتهایی آنها در طولی مناسب (و نه در حدود 50 سانتیمتر) پوشانده شود.
- استفاده از تیر خورجینی دوبل در سمت مجاور ساختمان همسایه و در قسمت بیرونی ساختمان دارای اشکال اجرایی میباشد.
- بهتر بود در جهت اقتصادی شدن طرح پلان تیرریزی بام و طبقات از هم جدا میشدند.
- برخی از دتایلهای قرار داده شده در نقشه زائد هستند که بهتر بود برای گویاتر شدن نقشه حذف میگردیدند. به طورمثال میتوان به دتایل وصله ستونهای غیرهمسایز و دتایل دستکها اشاره نمود.
- برخی دتایلها در نقشه موجود نیست. به طور مثال جزئیات اتصال دیوارهای غیرسازه ای به سازه و دتایل اتصالات بادبندی و دتایل جوشکاری ورقهای تقویتی ستونها در نقشه موجود نیست.
- پلان تیرریزی خرپشته موجود نیست.

لينک دانلود نقشه سازه و معماري: http://persiandrive.net/572426

تعداد سقفها (بدون خرپشته ): 2
ارتفاع بام از تراز متوسط کوچه: 7.2
زیربنا: 276
سیستم سازه ای: ساختمان با سیستم قاب ساده فلزی به همراه مهاربندهای هم محور در یک جهت و مهاربند برون محور در جهت دیگر
اشکالات و نکات مشاهده شده در نقشه سازه:
- توضیحات نقشه نسبتآ مناسب است هر چند میتوانست کاملتر از وضعیت موجود باشد
- درز انقطاع نسبت به ساختمانهای مجاور رعایت نگردیده است.
- مقدار پوشش بتن بر روی آرماتورهای پی کم است (حدود 2.5 سانتیمتر)
- برخی از آرماتورهای تقویتی پی دارای طول 2 متر میباشند که این طول با توجه به اینکه باید مقداری از طول آرماتورها در دو انتها به طول مهاری مستقیم اختصاص داده شود کم مباشد.
- با توجه به چیدمان موجود برای آرماتورهای طولی پی، فاصله برخی از این آرماتورها از هم کمتر از حداقل میزان مجاز آیین نامه آبا و مبحث نهم یعنی 10 سانتیمتر است.
- در پلان آکس بندی صفحه ستونها تیپبندی نشده اند.
- ابعاد ورقهای بادبندی علی الخصوص در مورد اتصال بادبند به صفحه ستون کم میباشد و مشخص است که ضوابط پیوست دو آیین نامه 2800 در طراحی آنها نادیده گرفته شده است
- قاب بادبندی تیپ BR-2 از نوع بادبند برون محور EBF میباشد که در آن ضوابط مبحث دهم رعایت نگردیده است. از جمله به عنوان قطعه رابط از تیر با مقطع دوبل استفاده شده است. غیر از این موارد طول قطعه رابط در این بادبند هم مشخص نشده است و ترسیمات بادبند نیز دارای خطای نقشه کشی میباشد.
- طول خم 90 درجه بولتهای صفحه ستونها کمتر از 12 برابر قطر بولتها انتخاب گردیده است
- با توجه به اینکه برخی از ستونها در مرز ساختمان با ساختمان مجاور قرار دارند، هیچکدام از دتایلهای موجود برای صفحه ستونها برای این ستونها مناسب نیستند.
- در پلان تیرریزی از تیرهای خورجینی استفاده شده است که هر چند منعی برای استفاده ندارند ولی بهتر است به جای آن از تیرریزی تودلی استفاده گردد.
- در پلان تیریزی در سمت همسایه از تیر خورجینی دوبل استفاده شده است که اجرای آن در سمت خارجی ساختمان دارای مشکلات اجرایی میباشد.
- بهتر بود در جهت اقتصادی شدن طرح پلان تیرریزی بام از طبقات جدا میشد.
- مقطع تیر در محور C نامشخص است
- برخی از دتایلهای قرار داده شده در نقشه زائد هستند که بهتر بود برای گویاتر شدن نقشه حذف میگردیدند. به طورمثال میتوان به دتایل وصله ستونهای غیرهمسایز و دتایل اتصالات دستکها اشاره نمود.
- برخی دتایلها در نقشه موجود نیست. به طور مثال جزئیات اتصال دیوارهای غیرسازه ای به سازه و دتایل اتصالات بادبندی و دتایل جوشکاری ورقهای تقویتی ستونها در نقشه موجود نیست.
- پلان تیرریزی خرپشته موجود نیست.

لينک دانلود نقشه هاي سازه و معماري : http://persiandrive.net/973597

تعداد سقفها (بدون خرپشته ): 5
ارتفاع بام از تراز متوسط کوچه: 13.4
زیربنا: 556
سیستم سازه ای: ساختمان با سیستم قاب ساده فلزی به همراه مهاربندهای هم محور
اشکالات و نکات مشاهده شده در نقشه سازه:
- توضیحات نقشه نسبتآ مناسب است هر چند میتوانست کاملتر از وضعیت موجود باشد
- درز انقطاع نسبت به ساختمانهای مجاور رعایت نگردیده است.
- ضخامت پی که 60 سانتیمتر انتخاب شده است با توجه به تعداد طبقات سازه کم میباشد.
- مقدار آرماتورهای طولی پی علی الخصوص در محل دهانه های بادبندی کم است.
- با توجه به نحوه چیدمان آرماتورهای طولی پی ، فاصله برخی آرماتورها با آرماتور مجاور خود کمتر از حداقل مقدار مجاز آیین نامه ای یعنی 10 سانتیمتر است.
- مقدار پوشش آرماتورهای پی کم است (حدود 2.5 سانتیمتر)
- با توجه به نحوه چیدمان بادبندها در راستای افقی، سازه دارای شرایط سازه های منظم نیست و باید در تحلیل و طراحی سازه ترکیب بار 100 درصد نیروی زلزله در هر جهت با 30 درصد نیروی زلزله در جهت متعامد در نظر گرفته شود و نیز علاوه بر در نظر گرفتن برون از مرکزیت اتفاقی باید در راستای افقی این برون از مرکزیت مطابق ضوابط آیین نامه 2800 تشدید گردد.
- در قاب بادبندی BR-2 از بادبند نامناسب Y شکل موسوم به پرده ای استفاده گردیده است که بهتر بود از این نوع بادبند استفاده نمیگردید.
- در قاب بادبندی BR-3 که از بادبند چورون به شکل هفتی استفاده شده است، در طبقه همکف مشخص نیست که بادبندها در تراز روی پی در وسط دهانه به چه چیزی متصل شده اند.
- ابعاد ورقهای بادبندی علی الخصوص در مورد اتصال بادبند به صفحه ستون کم میباشد و مشخص است که ضوابط پیوست دو آیین نامه 2800 در طراحی آنها نادیده گرفته شده است
- با توجه به مقاطع به کار برده شده برای بادبندها، علی الخصوص برای قاب بادبندی BR-3 که از بادبند چورون استفاده شده است(و مطابق ضوابط پیوست دو آیین نامه 2800 باید این بادبندها برای 1.5 برابر نیروی موجود طراحی گردند) به نظر میرسد که ضوابط پیوست دو آیین نامه 2800 حداقل در طراحی بادبند BR-3 نادیده گرفته شده است.
- در پلان تیپبندی ستونها و بادبندها ، صفحه ستونها تیپبندی نگردیده اند.
- طول خم 90 درجه بولتهای صفحه ستونها کمتر از 12 برابر قطر بولتها انتخاب گردیده است
- با توجه به اینکه برخی از ستونها در مرز ساختمان با ساختمان مجاور قرار دارند، هیچکدام از دتایلهای موجود برای صفحه ستونها برای این ستونها مناسب نیستند.
- با توجه به تعداد طبقات سازه، دتایلهای موجود برای صفحه ستونها ضعیف میباشند و علی الخصوص ضخامت 1.5 سانتیمتر برای صفحه ستونها کم است و باید در هر دو جهت نیز در صفحه ستون از سخت کننده استفاده میگردید. تعداد وقطر بولتهای به کار رفته نیز به نظر میرسد برای ستونهای دهانه های بادبندی ضعیف باشد. (ظاهراً برای این ستونها از 4 بولت به قطر 24 میلیمتر استفاده شده است)
- با توجه به مقاطع معرفی شده در نقشه برای ستونها به نظر میرسد که ضوابط بند 5 پیوست 2 آیین نامه 2800 برای کنترل ستونهای دهانه بادبندی نادیده گرفته شده است و این ستونها ضعیف هستند.
- در ستون با مقطع C3 طبق نوتهای نوشته شده ستون تا بالا متشکل از دوبل IPE180 است، ولی مطابق مقاطع ترسیم شده برای این ستون (مقاطع 2-2 و 1-1) این ستون در سه طبقه آخر دوبل IPE160 میباشد.
- بهتر بود که برای اقتصادی شدن طرح پلانهای تیرریزی طبقات و بام از هم جدا میشدند
- در محور D با توجه به پلانهای تیرریزی ستونها تنها در یک جهت دارای مهار هستند و در جهت دیگر به آنها تیری به عنوان مهار یا کش متصل نشده است.
- بهتر بود که از سیستم تیرریزی خورجینی استفاده نمیشد و به جای آن از تیرهای تودلی استفاده میگردید
- برخی از دتایلهای قرار داده شده در نقشه زائد هستند که بهتر بود برای گویاتر شدن نقشه حذف میگردیدند. به طورمثال میتوان به دتایل اتصالات دستکها اشاره نمود. دتایل دیگری هم تحت نام DET.D در نقشه موجود است که مشخص نیست که مربوط به کجا میباشد.
- برخی دتایلها در نقشه موجود نیست. به طور مثال جزئیات اتصال دیوارهای غیرسازه ای به سازه و دتایل اتصالات بادبندی در نقشه موجود نیست.
- پلان تیرریزی خرپشته موجود نیست.
- با توجه به مشکلات سیستم تیرهای لانه زنبوری، علی الخصوص لنگر ثانویه ایجاد شده در اثر برش بهتر بود که از تیرهای لانه زنبوری برای تیرهای اصلی استفاده نمیشد و یا اینکه در طولی مناسب سوراخهای این تیرها در محل اتصال تیر به ستون پوشانده میشد. میزان پوشانده شدن این سوراخها (2 یا 3 سوراخ) که در نقشه معرفی گردیده است مناسب نیست.

لينک دانلود نقشه سازه و معماري: http://persiandrive.net/898221

نقشه سازه و معماري يک ساختمان اسکلت فلزي تجاري در شهر بيرجند ارسال شده توسط محمدرضا استيلا
مجموعه داراي 8 سقف است. سازه از نوع سيستم قاب ساده فلزي و ديوار برشي است. در زير پيها از چاه شمع استفاده شده است که دتايل آن در نقشه موجود است. در قسمتهايي از سازه ديوار حائل اجرا شده است